Σάββατο, 31 Δεκεμβρίου 2011

Ευχές για τις γιορτές σταλμένες από την άκρη του κόσμου

printer friendly page
O σταθμός Concordia στην Ανταρτική
Ευχές για τις γιορτές σταλμένες από την άκρη του κόσμου
31 December 2011
Είναι καλοκαίρι στην Ανταρκτική και το πλήρωμα του ερευνητικού σταθμού Concordia ετοιμάζεται να αναχωρήσει. Καθώς οι συνθήκες που αντιμετωπίζουν καθημερινά σε αυτό το άκρο της Γης είναι οι δριμύτερες μετά το διάστημα, την εκπαίδευσή τους έχει αναλάβει ηESA.
 
Ο ερευνητικός σταθμός Concordia, τη διαχείριση του οποίο έχει αναλάβει από κοινού η Γαλλία και η Ιταλία, βρίσκεται στην Ανταρκτική, σε ένα τόπο ακραίων καιρικών συνθηκών, ιδιαίτερα στη διάρκεια του μακρύ και σκοτεινού χειμώνα.
Τώρα, που είναι καλοκαίρι, η θερμοκρασία κυμαίνεται γύρω από τους –30°C, ενώ ο ήλιος λάμπει στον ουρανό σε όλη τη διάρκεια της ημέρας. Από το Φεβρουάριο, όμως, η Ανταρκτική αρχίζει να δείχνει το πραγματικό της πρόσωπο.  


Eγκαθιστώντας το επιστημονικό όργανοRadomex
Η θερμοκρασία θα πέσει στους –80°C, και καθώς το απομακρυσμένο φυλάκιο βρίσκεται σε ένα παγωμένο οροπέδιο, σε ύψος 3.200 μέτρων, η ατμοσφαιρική πίεση είναι το ένα τρίτο της αντίστοιχης στην επιφάνεια της θάλασσας - αρκετά μικρή για θέσει σε κίνδυνο την υγεία του πληρώματος.
Κάθε έξοδος από το σταθμό Concordiaαπαιτεί όχι μονάχα ζεστά ρούχα, αλλά και προετοιμασία ανάλογη με αυτή ενός διαστημικού περίπατου.
Οι περιβαλλοντικές συνθήκες μοιάζουν με αυτές στον κόκκινο πλανήτη, κάνοντας το σταθμό να παρομοιάζει μία βάση εγκαταστημένη στον Άρη. Δύο θόλοι προσφέρουν καταφύγιο από τη μανία της φύσης σε 12 ερευνητές, προκειμένου να πραγματοποιήσουν επιστημονικές μελέτες και να δοκιμάσουν νέες τεχνολογίες.
«Είμαι κουρασμένος, εξαντλημένος», γράφει ο ερευνητής της ESA Eoin Macdonald-Nethercott. Ήταν μέλος του τελευταίου πληρώματος που πέρασε το χειμώνα στο σταθμό Concordia. Ο Eoin έμεινε περισσότερο από ένα χρόνο, πριν να επιστρέψει το Δεκέμβριο - πολύ αργότερα από ότι ήταν προγραμματισμένο λόγω διαρκών καθυστερήσεων που οφείλονταν σε δυσμενής καιρικές συνθήκες.
 


Εοin στο εσωτερικό του σταθμού Concordia
«Παρ'όλα αυτά είμαι χαρούμενος. Μου άρεσε πολύ εκεί. Όπως όταν εργάζεσαι σε ένα νοσοκομείο, έχεις μονάχα υποχρεώσεις και θέτεις προτεραιότητες.»
«Κάθε ομάδα εργάζεται αρμονικά και μοιράζεται τις εμπειρίες της με τις υπόλοιπες ομάδες, χωρίς να απομακρύνεται από την πορεία που έχει χαράξει προς τους δικούς της στόχους.»
«Επίσης οι άνθρωποι που έρχονται να εργαστούν εδώ είναι ιδιαίτερα φιλικοί, και μοιράζονται ένα είδος συντροφικότητας που βασίζεται στο συναίσθημα ότι πρόκειται για ένα ξεχωριστό μέρος.»
 


Ο Alexander Kumar
Ομαδικό πνεύμα στη μέση του πουθενά


Μετά τον Eoin, η ESA θα στείλει ένας Βρετανός στο σταθμόConcordia, τον Alexander Kumar. Μετά την άφιξή του τον Ιανουάριο, θα αναρτεί τα νέα του στη σελίδαwww.esa.int/concordia.
Η ESA συμμέτεχει σε σειρά μελετών που διεξάγονται για την επίδραση που έχει στην υγεία και την ψυχολογία των ερευνητών η παραμονή τους στον ακριτικό σταθμό για μεγάλα διαστήματα. Παράλληλα με τα καθήκοντά του ως γιατρός του σταθμού, ο Alexanderθα έχει και κάποια ερευνητική εργασία να εκτελέσει.
Από το 2006, η ESA προσφέρει τις γνώσεις της στην ανθρώπινη ψυχολογία και συμπεριφορά στην εκπαίδευση των μελών του πληρώματος του σταθμού Concordia για να ανταπεξέλθουν στους οχτώ μήνες διαβίωσης σε συνθήκες σκότους και πολικού ψύχους.
Τα μέλη του πληρώματος τους σταθμού επιλέγονται με μεγάλη προσοχή μετά από λεπτομερή ψυχολογικά τεστ. Θα παραμείνουν σε απομόνωση από το Μάρτιο μέχρι τον Οκτώβριο μήνα, ενώ θα εξαρτώνται απόλυτα από τη σύνδεση με δορυφόρους για την επικοινωνία με τον υπόλοιπο κόσμο και τις προμήθειες που διαθέτει ο σταθμός.
 


Ο σταθμός Concordia και το πολικό σέλας
 
«Τα μέλη του πληρώματος δεν γνωρίζουν συνήθως τις επιπτώσεις μίας παρατεταμένης απομόνωσης, της έλλειψης ερεθισμάτων και του εγκλεισμού που επιβάλλει ο χειμώνας στην Ανταρκτική,» σημείωσε ηLoredana Bessone, εκπαιδεύτρια αστροναυτών στο Ευρωπαϊκό Κέντρο Αστροναυτών, στην Κολωνία της Γερμανίας.
«Θα πρέπει να εξαντλήσουν όλες τις προσπάθειες τους για να παραμείνουν μία ομάδα στη διάρκεια του χειμώνα, γι'αυτό το μεγαλύτερο μέρος της εκπαίδευσής τους είναι αφιερωμένο στο να δημιουργηθούν στενούς και σταθερούς δεσμούς μέσα στην ομάδα.»
 


Ένας περίπατος έξω από το σταθμόConcordia
Εμπνευσμένη από την εκπαίδευση των αστροναυτών


Η προσέγγιση που έχει υιοθετήσει η ESA είναι εμπνευσμένη από την εκπαίδευση που προσφέρεται στους αστροναύτες και τους ελεγκτές πτήσης.
«Μέσα από τρεις διαφορετικές φάσεις - του σχηματισμού της ομάδας, της εσπευσμένης εκκένωσης του σταθμού, και της αναγκαστικής προσαρμογής σε νέες συνθήκες - το πλήρωμα του σταθμού ετοιμάζεται να αντιμετωπίσει τις συνθήκες που θα κληθεί να αντιμετωπίσει όταν θα βρεθούν στην αρχή του χειμώνα στην Ανταρκτική και έρχεται αντιμέτωπο με λάθη που μπορεί να συμβούν», εξηγεί η Loredana.
«Όμοια με τους αστροναύτες, το πλήρωμα να πρέπει να διατηρήσει τον έλεγχο του σταθμού κάτω από ακραίες συνθήκες, ενώ οι επιμέρους ομάδες θα έχουν πολύ διαφορετικούς στόχους και τα μέλη τους θα προέρχονται από διαφορετικό πολιτισμικό περιβάλλον.»
«Αυτά είναι επίσης απαραίτητα συστατικά για την επιβίωσή τους και την επιτυχία της αποστολής τους.»

Πέμπτη, 15 Δεκεμβρίου 2011

Ο André έφτασε στο Μπαϊκονούρ, έτοιμος για το ταξίδι στο διάστημα





Arrival to Baikonur
H άφιξη στο Μπαϊκονούρ
 
15 December 2011
Ο αστροναύτης της ESA André Kuipers είναι πλέον και επίσημα έτοιμος για το ταξίδι στο διάστημα, για το οποίο θα αναχωρήσει στις 21 Δεκεμβρίου. Αφού πέρασε με επιτυχία και τις τελευταίες εξετάσεις την περασμένη εβδομάδα αναχώρησε για το Μπαϊκονούρ, οπότε και ξεκίνησε η απόστολή του, που φέρει το όνομα PromISSe.
 
Κάθε αστροναύτης, πριν την αναχώρησή του για το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό πρέπει να περάσει δύο ημέρες γεμάτες δοκιμασίες στο Star City κοντά στη Μόσχα, πριν να λάβει την απαραίτητη έγκριση για να ταξιδέψει στο διάστημα.
Και δεν πρόκειται για μία τυπική διαδικασία - πρέπει να αποδείξει στην πράξη ότι μπορεί να διατηρήσει τον έλεγχο του πυραύλου Soyuz με τον οποίο θα ταξιδέψει, καθώς και να αντιμετωπίσει όλες τις πιθανές καταστάσεις που θα συναντήσει στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.  

Selecting the envelope prior the simulation

Η επιλογή του φακέλου με τις δοκιμασίες λίγο πριν την έναρξη της προσομοιωμένης πτήσης
Τα μέλη του πληρώματος του πυραύλου Soyuz, όσο και οι αντικαταστάτες τους, καλούνται να αντιμετωπίσουν πληθώρα διαφορετικών προβλημάτων, τα οποία επιλέγονται το πρωί της κάθε ημέρας ανάμεσα σε κλειστούς φακέλους.
Η πρώτη δοκιμασία που έτυχε στον André περιελάμβανε ένα κατεστραμμένο ραδιοπομπό, οπότε κλήθηκε να ολοκληρώσει το ταξίδι προς το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό χωρίς τη δυνατότητα επικοινωνίας με τη Γη.
Στη συνέχεια, διακόπηκε η λειτουργία των ειδικών αισθητήρων που επιτρέπουν τον αυτόματο προσδιορισμό του ορίζοντα. Τότε χρειάστηκε ο André μαζί με τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος να διατηρήσουν οι ίδιοι σταθερή την πορεία του πυραύλου Soyuz.
Τέλος, λίγο πριν την άφιξή τους στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, προβλήματα εμφανίστηκαν στο ραντάρ του πυραύλου Soyuz και τα τρία μέλη του πληρώματος έπρεπε να ολοκληρώσουν τη διαδικασία προσέγγισης και πρόσδεσης χειροκίνητα.
 

Ceremony at the Russian Federal Space Agency

Από την εκδήλωση στη Ρωσική Διαστημική Υπηρεσία
Αλλά και το ταξίδι της επιστροφής στην Γη ήταν γεμάτο δυσκολίες. Όταν εμφανίστηκε καπνός στο εσωτερικό της καμπίνας τους, έπρεπε να φορέσουν τα κράνη τους και να θέσουν σε λειτουργία το σύστημα εξαέρωσης. Για να σβήσουν τη φωτιά, χρειάστηκε να αφαιρέσουν όλο τον αέρα από την καμπίνα.
Και αυτό ήταν μονάχα η αρχή. Όταν η προωθητική μηχανή σταμάτησε ξαφνικά να λειτουργεί, έπρεπε να υπολογίσουν για πόσο χρονικό διάστημα θα έπρεπε να πυροδοτήσουν τις μικρότερες εφεδρικές μηχανές.
Και όταν δεν μπορούσαν να σταματήσουν τη λειτουργία των προωθητήρων με τη βοήθεια του υπολογιστή του πυραύλου Soyuz, έπρεπε να το κάνουν χειροκίνητα.
Εάν μπορείς να αντιμετωπίσεις τόσες πολλές δυσκολίες στη διάρκεια μίας προσομοίωσης πτήσης, μετά η αληθινή πτήση φαίνεται σαν ταξίδι αναψυχής.
 
Before departure to Baikonur

Λίγο πριν την αναχώρηση για το Μπαϊκονούρ
Oι τελευταίες εβδομάδες πριν την αναχώρηση
 
Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση των εξετάσεων, οι τρεις αστροναύτες μυήθηκαν σε παραδόσεις που αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι κάθε επανδρωμένης αποστολής με αφετηρία το Μπαϊκονούρ για δεκαετίες, παραδόσεις των οποίων οι ρίζες φτάνουν μέχρι την πρώτη πτήση του ανθρώπου στο διάστημα το 1961.
Μετά την επικύρωση των αποτελεσμάτων των εξετάσεων, επισκέφτηκαν το γραφείο του Yuri Gagarin, το δωμάτιο στο Star City το οποίο παραμένει στην ίδια μορφή που το άφησε με το θάνατό του ο πρώτος άνθρωπος που ταξίδεψε στο διάστημα.
Ο André μαζί με τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος άφησαν ένα σύντομο χαιρετισμό στο βιβλίο επισκεπτών, κατευθύνθηκαν προς την Κόκκινη Πλατεία, όπου τίμησαν τους κοσμοναύτες που έχασαν τη ζωή τους στο διάστημα με λίγα λουλούδια που άφησαν στο τοίχος του Κρεμλίνου.
Την περασμένη Πέμπτη αναχώρησαν στις 10.01 ώρα Μόσχας για το Μπαϊκονούρ, όπου θα παραμείνουν σε απομόνωση μέχρι την εκτόξευση, η οποία έχει προγραμματιστεί για τις 21 Δεκεμβρίου.
 
  Παρακολουθείστε το ταξίδι του André

Η ESA προσφέρει τρεις διαφορετικούς τρόπους για να παρακολουθήσετε την αποστολή PromISSe βήμα βήμα. Τα tweets του André βρίσκονται στη διεύθυνση @astro_andre. Παράλληλα, κρατάει ημερολόγιο στα Ολλανδικά (‘Logboek’), το οποίο θα είναι σύντομα διαθέσιμο και στα Αγγλικά.
Για την ίδια την αποστολή PromISSe ετοιμάστηκε ένα ξεχωριστό blog, το PromISSe blog, όπου μπορεί κανείς να βρει πληροφορίες για την αποστολή, να ρωτήσει απορίες και να προσθέσει σχόλια.
Είναι σα να βρίσκεσαι στο διάστημα μαζί με τον André!
 

Πέμπτη, 8 Δεκεμβρίου 2011

Το δικό σου πείραμα «εν κινήσει»


printer friendly page
H ομάδα 'Impact'


 
7 December 2011
Για μία ακόμα χρονιά η ESA προσκαλεί φοιτήτες από όλη την Ευρώπη να συμμετέχουν στο πρόγραμμα 'Spin Your Thesis!', μία πρωτοβουλία που στόχος της είναι να ενθαρρύνει το ενδιαφέρον για βαρύτητα και να προωθήσει μια βαθύτερη κατανόηση της επίδρασης που έχει σε κύτταρα των φυτών και των διάφορων οργανισμών, αλλά και σε ανθρώπινες κατασκευές.

H ESA ανακοίνωσε το πρόγραμμα 'Spin Your Thesis!' για το επόμενο έτος στις 5 Σεπτεμβρίου 2011. Μέσα από το συγκεκριμένο πρόγραμμα, ομάδες φοιτητών θα έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσουν τις εγκαταστάσεις του Large Diameter Centrifuge (LDC) για να πραγματοποιήσουν πειράματα κάτω από συνθήκες υπερβαρύτητας.
Το LDC στο Ευρωπαϊκό Κέντρο Διαστημικής Έρευνας και Τεχνολογίας (ESTEC) προσφέρει ένα περιβάλλον ειδικά σχεδιασμένο για την μελέτη της συμπεριφοράς συστημάτων όταν η επιτάχυνση της βαρύτητας είναι πολλαπλάσια από ότι στην επιφάνεια της Γης.  



Η πειραματική διάταξη
Ανάμεσα στους φοιτητές που επιλέχθηκαν την περασμένη χρονιά για να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα 'Spin Your Thesis!' ήταν και μία Ελληνίδα, η Ειρήνη Κομνηνού, μέλος της ομάδας 'Impact' από το Πανεπιστήμιο της Γλασκόβης, στη Σκωτία. Η όμαδά της πήρε το όνομα 'Impact' από το αντικείμενο του πειράματος: «να αναπαραγάγουμε τις συνθήκες δημιουργίας κρατήρων σε πορώδεις αστεροειδείς, ώστε να προσδιοριστούν και να επιβεβαιωθούν αριθμητικά μοντέλα που θα συμβάλλουν στο να σχεδιαστούν αποδοτικές τχνικές απώθησης αστεροειδών σε τροχιά πρόσκρουσης προς τη Γη», όπως εξηγεί η Ειρήνη.
 


Η προετοιμασία των δειγμάτων

«Αρχικά, δημιουργήσαμε ένα σύνολο δειγμάτων διαφορετικών πυκνοτήτων, τα οποία αντιπροσώπευαν διαφορετικά μοντέλα αστεροειδών. Στη συνέχεια, εκτοξεύσαμε βλήματα πάνω στα δείγματα και δημιουργήσαμε καλούπια από τους κρατήρες που δημιουργήθηκαν χρησιμοποιώντας εποξικά υλικά.» «Το πείραμά μας πραγματοποιηθήκε σε συνθήκες υπερβαρύτητας 5, 10, 15 και 20 g με σκοπό να μελετηθεί το αποτέλεσμα της λιθοστατικής πίεσης και η δυναμική απόκριση των δειγμάτων μας, εξομοιώνοντας έτσι όσο πιο πιστά γίνεται τη διαδικασία δημιουργίας κρατήρων πάνω σε αστεροειδείς.»
 



Κρατώντας σημειώσεις
Πέρα από το πειραματικά δεδομένα που συγκέντρωσε με την ομάδα της, η Ειρήνη τόνισε πως η εμπειρία που αποκόμισε από τη συμμετοχή της στο πρόγραμμα 'Spin Your Thesis!' ήταν σαφώς πολύτιμη και άκρως διδακτική για την ίδια. «Έπρεπε να δουλέψουμε αποδοτικά σε ένα ξένο περιβάλλον, με πολύ περιορισμένο χρόνο, τον οποίο έπρεπε να αξιοποιήσουμε στο έπαρκο, και με απρόσμενα τεχνικά προβλήματα να ανακύπτουν, τα οποία μας δίδαξαν ότι μερικές φορές η πλέον απλή λύση είναι και η πιο αποδοτική.»
 

«Πέρα από την επιτυχία του πειράματος μετά από σκληρή δουλειά, αυτό που προσωπικά χάρηκα πολύ ήταν η αμέριστη συνεργασία και συμπαράσταση των εργαζομένων στο LDC, καθώς και η φιλοξενία που μας προσέφεραν»
Η προθεσμία για την υποβολή προτάσεων για το επόμενο έτος, η 12η Δεκεμβρίου 2011, πλησιάζει. Περισσότερες πληροφορίες για τα βήματα που θα πρέπει να ακολουθήσετε μπορείτε να βρείτε εδώ.

Σάββατο, 26 Νοεμβρίου 2011

Οι προσπάθειες της ESA για επικοινωνία με τη Ρωσική αποστολή Phobos-Grunt

printer friendly page
To κέντρο ελέγχου του Ευρωπαϊκού Κέντρου Διαστημικών Επιχειρήσεων στο Darmstadt

 
26 November 2011
Μετά τη λήψη του πρώτου σήματος την περασμένη Τρίτη, στις 23 Νοεμβρίου, η ΕSA κατάφερε να αποκαταστήσει την επικοινωνία με το Ρωσικό διαστημόπλοιο Phobos-Grunt. Τα δεδομένα που λήφθησαν από το σταθμό του Περθ στην Αυστραλία στάλθηκαν στη συνέχεια στο κέντρο ελέγχου της αποστολής για ανάλυση.
 
Η κεραία επικοινωνίας διαμέτρου 15 μέτρων που έχει εγκατασταθεί στο σταθμό της ΕSA στο Περθ της Αυστραλίας χρειάστηκε να τροποποιηθεί κατάλληλα πριν να χρησιμοποιηθεί τη νύχτα της 23 προς 24 Νοεμβρίου, οπότε πραγματοποιήθηκαν πέντε απόπειρες επικοινωνίας μεταξύ 22.19 και 6.08 ώρα Ελλάδος.
Οι ομάδες ειδικών της ΕSA στο σταθμό της Αυστραλίας και στο Ευρωπαϊκό Κέντρο Διαστημικών Επιχειρήσεων στο Darmstadt της Γερμανίας κατέγραψαν προς μεγάλη τους ευχαρίστηση ένα δυνατό σήμα κατά τη διάρκεια της πρώτης διέλευσης του διαστημοπλοίου Phobos-Grunt πάνω από το Περθ.  


Η κεραία επικοινωνίας στο σταθμό της ESA του Περθ
Λήψη δεδομένων τηλεμετρίας

«Κατά την πρώτη διέλευση του διαστημοπλοίου Phobos-Grunt, το σύστημα εκπομπής ραδιο-σημάτων τέθηκε σε λειτουργία και μπορέσαμε να λάβουμε δεδομένα τηλεμετρίας», εξηγεί ο Wolfgang Hell, που συντονίζει τις υπηρεσίες που προσφέρει η ΕSA στη Ρωσική αποστολή.
Το δεδομένα τηλεμετρίας συνήθως περιλαμβάνουν πληροφορίες για την κατάσταση του διαστημοπλοίου, αλλά και τη λειτουργία των επιμέρους συστημάτων του.
«Τα σήματα που λήφθησαν από το διαστημόπλοιο ήταν ισχυρότερα από αυτά που είχαν ληφθεί στις 22 Νοεμβρίου, καθώς η τροχιακή θέση του είχε προσδιοριστεί με μεγαλύτερη ακρίβεια.»
Η δεύτερη διέλευση του διαστημοπλοίου Phobos-Grunt ήταν μικρότερης διάρκειας, και για το λόγο αυτό, ενώ στάλθηκε μία σειρά από εντολές, δεν αναμενόταν κάποιο σήμα πίσω. Ούτε στη διάρκεια των επόμενων τριών διελεύσεων, το πρωί της 24 Νοεμβρίου, λήφθηκε κάποιο σήμα.
 

Το διαστημόπλοιο Phobos-Grunt

Οι ειδικοί της ESA συνεργάζονται με τους υπεύθυνους της Ρωσικής αποστολής

Η στενή συνεργασία των ειδικών της ESA με τους υπεύθυνους της αποστολής Phobos-Grunt είναι απαραίτητη για τον προσδιορισμό της κατάστασης του διαστημοπλοίου, και ειδικότερα του συστήματος επικοινωνίας του. Στη διάρκεια των πρώτων δύο περασμάτων του πάνω από την Αυστραλία, δύο κεραίες επικοινωνίας ήταν στραμμένες προς το Περθ, οπότε λήφθησαν τα πρώτα σήματα.
Στη συνέχεια, η θέση του διαστημοπλοίου άλλαξε, και παρά της τροποποιήσεις στην κεραίας επικοινωνίας στο σταθμό του Περθ, δεν λήφθηκε κανένα σήμα.
«Οι Ρώσοι συνεργάτες μας θα χρησιμοποιήσουν τα δεδομένα αυτά για να σχεδιάσουν την επόμενη προσπάθεια επικοινωνίας με το διαστημόπλοιο, τις εντολές που θα σταλούν το βράδυ της 24 Νοεμβρίου», σημείωσε ο Manfred Warhaut, οποίος εποπτεύει τη λειτουργία των αποστολών της ESA.
 
Οι προσπάθειες επικοινωνίας συνεχίστηκαν χωρίς επιτυχία
  Παρά τις προσπάθειες των ειδικών της ESA να επακτήσουν επικοινωνία με το διαστημόπλοιο Phobos-Grunt τη νύχτα της 24 προς 25 Νοεμβρίου, στη διάρκεια πέντε νέων περασμάτων πάνω από το σταθμό του Περθ, κανένα νέο σήμα δεν λήφθηκε.
Οπτική επαφή με το διαστημόπλοιο υπήρξε αρχικά στις 22.12 ώρα Ελλάδος και η τελευταία δυνατότητα για επικοινωνία ήταν τις 6.04 ώρα Ελλάδος. Κάθε πέρασμα του διαστημοπλοίου είχε διάρκεια μόλις 6 - 8 λεπτά, που δυσκόλευε την αποστολή εντολών και τη λήψη απάντησης από το Phobos-Grunt.
Σύμφωνα με επίγειες παρατηρήσεις, ωστόσο, η τροχιά του διαστημοπλοίου έχει σταθεροποιηθεί.
«Αυτό σημαίνει ότι ο προσανατολισμός του διαστημοπλοίου είναι επίσης σταθερός, και θα επιτρέψει την επανάκτηση της επικοινωνίας. Οι ειδικοί θα είναι σε θέση να προσδιορίσουν με μεγαλύτερη ακρίβεια την κατεύθυνση προς την οποία εκπέμπουν οι κεραίες επικοινωνίας του», κατέληξε ο Manfred Warhaut.
 

Κυριακή, 6 Νοεμβρίου 2011

To πρώτο βραβείο Και η νικήτρια είναι...

To πρώτο βραβείο

6 November 2011
Το πρώτο βραβείο του διαγωνισμού του ESA Kids με θέμα το γαλάζιο φεγγάρι έλαβε η Ελένη από την Ελλάδα! Συγχαρητήρια Ελένη! Ένα ξεχωριστό δώρο από την ESA και τα στρουμφάκια σε περιμένει!
 
Το γαλάζιο φεγγάρι είναι ένα πολύ σπάνιο φαινόμενο, κατά το οποίο το φεγγάρι φαίνεται στα μάτια του νυχτερινού παρατηρητή ασυνήθιστα γαλαζωπό εξαιτίας της παρουσίας σκόνης στην ατμόσφαιρα.
Παρατηρείται σε εξαιρετικές περιπτώσεις· για παράδειγμα, μετά την έκρηξη του ηφαιστείου Krakatoa το 1883, στη διάρκεια της εποχής των μουσώνων το 1927 μετά από μία μακρά περίοδο ξηρασίας και το 1951 μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές στον Καναδά.  


Το γαλάζιο φεγγάρι της Γεωργίας, η Μαριέλλας, η Κατερίνας και η Άννυς
Γαλάζιο φεγγάρι ονομάζεται, ακόμα, η δεύτερη πανσέληνος στην διάρκεια του ίδιου μήνα. Το φεγγάρι ολοκληρώνει μία περιστροφή γύρω από τη Γη σε 29 και μισή ημέρες, ενώ ο κάθε μήνας έχει 30 ή 31 ημέρες. Αυτό σημαίνει ότι κάθε τόσο έχουμε δύο πανσέληνους στον ίδιο μήνα.
Για τα στρουμφάκια, το γαλάζιο φεγγάρι ανοίγει μία μαγική δίοδο από τον κόσμο τους προς τον κόσμο των ανθρώπων. Φτάνουν στη Νέα Υόρκη όπου τους περιμένουν μία σειρά από περιπέτειες με το Δρακουμέλ και τη γάτα του, Ψιψινέλ.
 

Το τμήμα Α1 του Γυμνασίου της Χαλκηδόνας

Η έκθεση διαστήματος του ESA Kids

Περισσότερες από 450 ζωγραφιές, κολάζ, κατασκευές και σχέδια έλαβε το ESA Kids για το διαγωνισμό του προηγούμενου μήνα. Μαθητές από έξι διαφορετικές χώρες συμμετείχαν, αναμέσά τους και ένας πολύ μεγάλος αριθμός μαθητών από την Ελλάδα.
Χάρη στα δώρα που φέραν τα στρουμφάκια, οι νικητές του διαγωνισμού είναι περισσότεροι από συνήθως. Η πρώτη επιλαχούσα είναι η Καλλιόπη, η οποία έστειλε μία κατασκευή η οποία αναπαριστά το φεγγάρι καθώς ανατέλει.
 


Η ζωγραφιά της Ειρήνης
Το γαλάζιο φεγγάρι που ζωγράφισαν οι Γεωργία, η Μαριέλλα, η Κατερίνα και η Άννυ επιλέχθηκε σα δεύτερη επιλαχούσα, καθώς και αυτή της Δώρας. Το τμήμα Α1 του Γυμνασίου της Χαλκηδόνας ετοίμασαν ένα πανέμορφο τρισδιάστατο κολάζ του φεγγαριού, η Κασσάνδρα ένα αντίγραφο του Ηλιακού Συστήματος γεμάτο χρώματα. Η Γεωργία όσο και η Ειρήνη σχεδιάσαν πανέμορφες ζωγραφιές του φεγγαριού. Όλες οι ζωγραφιές που ξεχώρισαν προστέθηκαν στην έκθεση διαστήματος του ESA Kids που βρίσκεται εδώ.
 
 
Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όσους συμμετείχαν...και καλή τρύχη στο νέο διαγωνισμό του επόμενου μήνα, ο οποίος έχει θέμα τις εκτοξεύσεις πυραύλων!

 

Κυριακή, 30 Οκτωβρίου 2011

Σειρά πυραύλων Vega θα ακολουθήσει τον πρώτο στην εξέδρα εκτόξευσης

printer friendly page
Ένα πιστό αντίγραφο του πυραύλου Vega στην εξέδρα εκτόξευσης

 
30 October 2011
Πολλά και σημαντικά βήματα έχουν γίνει για την υλοποίηση του πρόγραμματος Vega: δώθηκε η εντολή για τον έλεγχο του πρώτου πυραύλου Vega που έχει κατασκευαστεί, η ESA και η Arianespace έχουν παραγγείλει τέσσερις νέους πυραύλους, και οι πρώτες μελέτες για την εκτόξευση της αποστολής LISA Pathfinder έχουν ξεκινήσει.
 
Οι προετοιμασίες για την πρώτη εκτόξευση
 
Στις 13 και 14 Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκε στο Frascati της Ιταλίας ο έλεγχος του πρώτου πυραύλου Vega που έχει κατασκευαστεί προκειμένου να επιβεβαιωθεί ότι είναι έτοιμος για εκτόξευση. Με βάση τα αποτελέσματα του ελέγχου, ο Γενικός Διευθυντής της ESA έδωσε εντολή να ξεκινήσουν οι εργασίες για να πιστοποιηθεί ότι ανταποκρίνεται και στις απαιτήσεις που είχε θέσει αρχικά η ESA.
Τα επιμέρους τμήματα του πυραύλου Vega έχουν μεταφερθεί από τις 24 Οκτωβρίου στο Κουρού της Γαλλικής Γουϊάνας, ενώ στις 7 Νοεμβίου θα ξεκινήσει η μεταφορά τους στην εξέδρα εκτόξευσης. Η συνεισφορά των ειδικών της Arianspace στις προετοιμασίες είναι σημαντική. Η εκτόξευση του πρώτου πυραύλου Vega έχει προγραμματιστεί για το τέλος του Ιανουαρίου του 2012.  


Τμήματα του πυραύλου Vega μεταφέρονται στο λιμάνι του Κουρού
Η παραγγελία τεσσάρων νέων πυραύλων

Τον περασμένο Σεπτέμβριο, η ESA, η Arianespace και η κατασκευάστρια εταιρεία ELV υπέγραψαν συμβόλαιο για την κατασκευή τεσσάρων πυραύλων Vega. To νέο συμβόλαιο συμπληρώνει την αγορά του πρώτου πυραύλου Vega, η οποία είχε πραγματοποιηθεί τον περασμένο χρόνο στα πλαίσια του συμβολαίου Verta, το οποίο περιλαμβάνει συνολικά πέντε πυραύλους, η κατασκευή των οποίων αναμένεται να ακολουθήσει τη δοκιμαστική πτήση του πρώτου πυραύλου Vega.
 
 
Η εκτόξευση της διαστημικής αποστολής LISA Pathfinder

Το Σεπτέμβιο ξεκίνησε μία σειρά από μελέτες που σκοπό έχουν να διερευνήσουν τη δυνατότητα εκτόξευσης του επιστημονικού δορυφόρου της ESA LISA Pathfinder με τη βοήθεια ενός πυραύλου Vega της σειράς Verta. H εκτόξευση της νέας διαστημικής αποστολής αναμένεται να πραγματοποιηθεί στο διάστημα μεταξύ του Οκτωβρίου 2013 και του Σεπτεμβίου 2014.
 

Η ζώνη εκτόξευσης του πυραύλου Vega

Ένας μικρός πύραυλος εκτόξευσης για την Ευρώπη

O Vega είναι ο νέος πύραυλος της Ευρώπης για τη μεταφορά μικρών φορτίων, ο οποίος θα προστεθεί στους παλαιότερους πυραύλους Ariane 5, οι οποίοι είναι κατάλληλοι για την εκτόξευση φορτίων μεγάλου βάρους και τους Ρωσικούς πύραυλους Soyuz
μεσαίου μεγέθους.
Ωστόσο, ο ειδικός σχεδιασμός του πυραύλου Vega τον κάνει κατάλληλο για διαστημικές αποστολές διαφορετικών απαιτήσεων. Συγκεκριμένα, μπορεί να διαμορφωθεί κατά περίπτωση για τη μεταφορά μέχρι ενός δορυφόρου σε συνδυασμό με έξι μικροδορυφόρους.
O πύραυλος Vega μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά φορτίων βάρους από 300 kgkg, ανάλογα με το είδος και το ύψος της τροχιάς στην οποία τελικά θα τοποθετηθούν. Για παράδειγμα, ένα φορτίο βάρους 1.500 kg μπορεί να τοποθετηθεί σε πολική τροχιά ύψους 700 km από την επιφάνεια της Γης. μέχρι 2.500
Ο πρόγραμμα Vega συνχρηματοδοτείται από επτά κράτη μέλη της ESA: το Βέλγιο, τη Γαλλία, την Ελβετία, την Ισπανία, την Ιταλία, την Ολλανδία και τη Σουηδία.
Την κατασκευή των πυραύλων Vega έχει αναλάβει η ELV SpA, η οποία ανήκει σε ποσοστό 70 % στην Avio SpA και σε ποσοστό 30 % στην ASI. Πέρα από το σχεδιασμό και την κατασκευή των πυραύλων Vega, η ELV είναι υπεύθυνη για τη μεταφορά και τη συναρμολόγησή τους στην εξέδρα εκτόξευσης.
Η Arianespace θα είναι υπεύθυνση για την τελική εκτόξευση των πυραύλων Vega.